伴隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，水槽行業(yè)發(fā)生了重大變革。然而線上電商在帶來銷量提升的同時(shí)，也在重構(gòu)供應(yīng)鏈中信息流、物流、資金流流動(dòng)的方式。當(dāng)人們欣喜于互聯(lián)網(wǎng)購物帶來的便利時(shí)，許多人仍然高估了網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的力量，它并不能將供水槽產(chǎn)業(yè)應(yīng)鏈中的摩擦完全消除。提升效率仍是水槽企業(yè)需要面對(duì)的難題之一。

　　線下消費(fèi)>線上消費(fèi) 水槽企業(yè)如何解決效率低難題?(圖片來源網(wǎng)絡(luò))

　　大量消費(fèi)仍發(fā)生在線下門店

　　時(shí)下，大多數(shù)人以為線上購物已經(jīng)成為主流，但實(shí)際上，大量的消費(fèi)依然發(fā)生在門店里。如果還用“線上”或者“線下”的眼光來打量用戶行為，才是真的OUT了。過去幾年，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)水槽企業(yè)摧枯拉朽般的沖擊，其實(shí)是在重構(gòu)供應(yīng)鏈中信息流、物流、資金流流動(dòng)的方式。先打破，然后才能重構(gòu)，通過減少各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的摩擦，加速流動(dòng)來提高供應(yīng)鏈效率。

　　但許多人高估了互聯(lián)網(wǎng)的力量，它并不能將供應(yīng)鏈中的摩擦完全消除。當(dāng)企業(yè)和消費(fèi)者在感嘆互聯(lián)網(wǎng)倍數(shù)級(jí)的效率提升作用時(shí)，往往忽視了一點(diǎn)，水槽產(chǎn)業(yè)之前的效率實(shí)在是太低了。這種巨大的落差，使得互聯(lián)網(wǎng)之水傾瀉時(shí)，形成了瀑布一般引入注目的景色。而在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)依然擁有足夠高效率的歐美國家，并沒有產(chǎn)生這樣的景象。

　　效率低下才是傳統(tǒng)企業(yè)死結(jié)

　　水槽企業(yè)與用戶之間重重隔閡引發(fā)的信息不對(duì)稱，層層無效周轉(zhuǎn)帶來的物流成本，加上從采購到回款的資金賬期……對(duì)水槽企業(yè)而言，“線上”或者“線下”只是表象，究竟什么樣的方式更有利于降低這3種摩擦、提高效率才更重要。對(duì)用戶同樣如此。在購買決策的過程中，過去用戶會(huì)不斷地比較“下一家”門店的價(jià)格，現(xiàn)在用戶依然會(huì)不斷搜索“下一家”網(wǎng)站的產(chǎn)品，“也許下一家更便宜呢?”一直到這種行為的機(jī)會(huì)成本超過可能的收益。

　　用戶在線上下單還是門店購買，可能真的與年齡、城市等因素沒太大關(guān)系。獲得商品的時(shí)間越短，或者流轉(zhuǎn)過程中商品價(jià)值變得更高，對(duì)用戶的吸引力才更大。所以711的門店里總是擠滿了年輕人，餓了么、美團(tuán)外賣的主力用戶也是他們;廣場(chǎng)舞App糖豆5000萬次的下載量，用戶多是中老年人，超市里搶購打折商品也是他們。當(dāng)隔壁大爺手機(jī)里也裝上摩拜單車的App時(shí)，不要再用“跨界競(jìng)爭”“降維打擊”來解釋自行車租賃門店的倒閉，復(fù)雜的名詞反而擾亂了商家的視線，原因就是因?yàn)樗鼈兊男侍汀?/p>

　　由此看來，效率低下，這才是許多傳統(tǒng)企業(yè)被用戶拋棄的關(guān)鍵，過去、將來都如此。不是用戶變化太快，而是因?yàn)樗鼈円恢倍紱]有變。對(duì)水槽企業(yè)而言，無論是線上還是線下，去除中間環(huán)節(jié)，提升下單與實(shí)物安裝之間的效率才是提升用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵。