目前，減少碳排放已經成為一個全球性的議題，受到各個國家各行各業的廣泛關注。2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和，是中國對世界做出的重大承諾，汽車領域作為碳排放大戶，自然成了推進“雙碳”目標實現的主力軍之一。“雙碳”目標也成為影響汽車相關領域變革的重要因素。

　　伴隨著我國“雙碳”戰略的逐步實施，車輛尾氣的排放標準提高了，同時對發動機機油的要求也更加苛刻。作為我國領先的能效潤滑解決方案提供商，統一潤滑油更是直面國六，不懼挑戰，早在國六實施以前就在技術研發上聚焦低碳環保，研制出一批符合更高要求的更高性能、更低能耗、更長換油周期的低碳產品，憑借自身的技術實力，努力推動我國“雙碳”目標的實現。

　　就拿統一鈦粒王T7 CK-4為例，該產品采用的是當下領先的減碳配方技術，低粘度、低灰分、高堿值的優勢，讓統一鈦粒王T7 CK-4在使用過程中可有效防止機油剪切能力不穩所帶來的粘度下降和氣泡現象。與同類產品相比，該產品還具有更加出色的抗腐蝕、抗磨、清潔性能，可對發動機部件提供全面保護，同時可與商用車SCR尾氣后處理系統保持良好的兼容性，有效預防催化劑中毒、碳顆粒物堵塞DPF所造成的車輛故障。經過國際減碳機構的認證，統一鈦粒王 CK-4系列(T7/T8+/T10)的整個使用周期可有效減碳15.72%，減碳效果遠超行業平均水平。

　　為順應國六時代，統一潤滑油率先推出的CK-4系列柴機油還獲得了國內外市場的高度認可，并陸續獲得了康明斯、MAN、道依茨、奔馳、沃爾沃等國內外知名汽車制造商和美國石油協會(API)的認可。截至目前，統一潤滑油CK-4系列柴機油已經成為各大商用車品牌，以及各行業協會極力推薦的潤滑油產品，這也足以印證了統一潤滑油在整個行業中的領先地位。

　　自“雙碳”目標提出以來，加上“國六”標準的實施，我國各行各業都在積極往低碳環保方向轉型，通過技術創新，助力我國減碳事業的穩步發展。統一潤滑油作為潤滑油行業的領先品牌，更是國貨品牌，在未來的發展過程中，將始終堅定企業信念，積極響應國家號召，以強大的技術實力作為后盾，不斷地對產品和服務進行升級，打造出更多低碳潤滑解決方案，助力我國“節能減排、低碳環保”的快速發展。