如果把商業體比作人，那么人流動線就是血管，顧客則是血液。顧客不能沿人流動線流動起來，商業體就無法生存。良好的人流動線能引導和方便消費者，提升商場人流量和購買率。

　　什么是商業動線呢?

　　意指人在室內室外移動的點，連合起來就成為動線，對于商業動線，可以這樣簡單的理解：由點生線，一個腳印一個點、一串腳印一條線。

　　這就是動線，即商業體中客流的運動軌跡。

　　1什么是好的商業動線?

　　一般而言，好的商業動線都會具備以下三個條件。

　　01/ 有效增強商鋪可見性

　　可見性在商業物業動線設計中是一個非常重要的內容。一個商鋪的可見性強弱決定了這個商鋪所在地段的租金價值，一個商鋪被看見的機會越多，位置就越好。我們在設計中就是要提高整個商場內商鋪的可見型。

　　02/ 有效增強商鋪可達性

　　可達性和可見性是有聯系的，可見性是可達性的基礎，只有“可見”，才會有“可達”。因此，在可見的基礎上，經過最少道路轉換的路徑可達性最高。

　　03/ 有明顯的記憶點

　　如果顧客在購物中心中無法確立自己的位置，就會迷失方向，而需要花費更多的時間找到自己想要去的商鋪，同時，很多商鋪也減少了被逛的機會。難以找到位置感的購物中心是不受顧客歡迎的。

　　在設計中，通常的做法是提高動線系統的秩序感，從而提高顧客的位置感。

　　2商業動線設計的原則與技巧

　　如今，商業地產設計規模日益增大，在功能上也不僅僅局限于滿足零售，更多的功能和和業態逐漸融入其中，而商業動線在其中則起到了將這些不同業態串聯在一起的作用，將客流運送到每一個節點，進而滲透到商業項目中的每一個角落。

　　良好的商業動線可以在錯綜復雜的商業環境中，為客流提供一條清晰的脈絡，可讓顧客在商業體內停留的時間更久，降低其購物疲勞度，經過盡可能多的有效區域，使其購物的興致、興奮感保持在一個較高的水平。

　　因而，商業動線設計在大體量商業物業中作用越來越明顯，其設計一般有六條原則：

　　除了這六大原則之外，在商業的動線的規劃中還有著八大實戰設計要素。

　　01/ 商鋪圍繞主力店排布

　　狹長型地塊適合采用U型動線，一條主動線貫穿全場，商鋪圍繞主力店排布，使得商鋪可達性與可視性最大化。

　　02/ 啞鈴型布局

　　將主力店設置于購物中心的兩端，將一般商戶設置于購物中心的中部，這樣在兩大主力店的拉動下，中間的一般承租戶就能享受更多的人流，實現資源互動，人流共享的目的。

　　03/ 停車場設置

　　不把停車場只放在負一層，而是將停車場進行多樓層設置，進行人流引導。不僅僅可以創造更多停車位，并且頂層停車場的設置利于帶動頂層商業價值，解決頂層人流不易到達的問題。

　　04/ 中庭采光

　　在中庭設良好的屋頂采光，具有將購物者的視線引導向上的效果，對于吸引購物者上樓選逛有良好的推動力。在此既是商品展示的舞臺又是公共活動及休息的場所。中庭挑空直達屋頂，人們在中庭留步，各樓層扶梯聯系動線一覽無余，增加了店鋪可見性，很好地體現了動線交匯點的特征。

　　05/ 化解商業死角

　　在水平動線規劃中，應在容易出現死角的區域設置垂直通道，化解死角。如果在水平動線設計中，不得已出現射線，則必須設置垂直通道，且要個性化。

　　06/ 弧形動線設計

　　弧形動線設計不同于使客流一眼就能從頭看到尾，感到乏味，失去購物興趣的直線型動線設計。能很好地滿足商場內部空間設計的可視性和交通組織的引導性兩個要求，透過圓弧形動線能讓顧客視野的延伸性更強、可視性更強，單店的能見率更高，便于顧客到達店面。

　　更為重要的是，方便顧客知道自己所在位置，起到了很好的交通引導作用。同時，這一設計也使得商鋪的展示面積增加，商品陳列的技巧性增強。

　　07/ 景觀、功能節點設計

　　如果商業街長度過長，將會增加購物者心理負擔，對客流購物興致造成一定影響，針對這種情況，應在街區設置景觀節點，減少其心理感受距離，方便顧客知道自己所在位置，豐富購物者視覺感受，增加其逛街的興趣。

　　在百貨商場內若無中庭及景觀節點規劃時，可在次通道或商場冷區設置功能節點，包括：多功能服務室、休息區、收銀臺、洗手間等，在這些地方設置功能型節點既不占用主通道或商業價值較高點，又解決了冷區人流不易到達的問題。

　　08/ 動線角度的處理

　　在平面動線的設計上，如需變換角度，鈍角優于直角，銳角不要出現，給購物者一個逐漸適應的過程，角度過小會給購物者一種強迫的感覺，降低其購物興趣。

　　3幾個購物中心動線規劃圖案例

　　01/ 臺灣高雄夢公園購物中心：兩邊設置主力店，中間環形動線，有一室外走道，另一側是一小面積商業。

　　02/ 杭州萬象城：單層面積達24000左右，但規劃的非常合理，動線簡單，學習樣版。

　　03/ 江蘇南通中南城：南通第一個高品質購物中心，招商非常成功。

　　04/ 天津永旺夢樂城：以佳世客超市為主力店，低樓層，層頂停車場，環形動線可以參考從中間貫通。

　　05/ 北京來福士：動線很簡單，時尚購物中心，中島設計非常有特色。

　　06/ 成都來福士：一個對角打通的菱形動線，由于外圍一圈塔樓很多，出入口也比較多，稍顯雜亂，參考四川峽谷靈感設計。

　　07/ 西單大悅城：由于要設置1-6樓的通天梯，所以主入口處設置一挑高大中庭，另外由于超高容積率，動線稍顯雜亂，但通過劃鋪設置主力客戶的形式來規避冷區，值得學習。

　　08/ 凱德哈爾濱嘉茂學府項目：很經典的動線設計，三角形地塊可以學習，環形動線，增加利用率，三個角設置中庭和出入口，中間通過劃鋪來設置主題區域或主力客戶。

　　09/ 凱德西直門嘉茂：長條形地塊，一字形動線，最簡單，但注意通過設計來規避單調感。

　　10/ 上海中山公園龍之夢：跟哈爾濱嘉茂學府類似的三角形規劃，但中間部分的劃鋪不甚理想，而且三條邊設計太均衡和單調，中規中矩，導致人氣差別很大，應該富有變化，設置不同的主題來平均各條邊的人氣。