昨日，大眾汽車品牌電動車戰略媒體溝通會在北京舉行。溝通會上，大眾汽車品牌具體地展示了電動車戰略，并著重解讀了大眾MEB平臺的特點以及未來電動出行生態系統的愿景。

　　大眾汽車品牌中國CEO馮思翰

　　大眾汽車品牌中國CEO馮思翰表示：“大眾汽車品牌將為更廣泛的消費者群體推出極具吸引力、高品質的車型;大眾汽車正在逐步研發數字化服務以滿足中國消費者需求，正如今天大眾汽車所展示的整合式充電應用程序。這一應用程序整合了數家領先的充電服務供應商，同時整個充電過程變得更為簡便快捷。”

　　隨著社會不斷變化，環保法規不斷完善，數字化和城市化進程加快，人們對電動車、互聯汽車和自動駕駛汽車的需求空前加大。面對新趨勢、新需求，大眾汽車在中國市場將以三個階段的方法迎接所面臨的挑戰。

　　大眾汽車品牌在華的電動車戰略 王躍躍 攝

　　據馮思翰介紹，從目前至2019年為第一階段，大眾汽車的重點是基于現有車型推出新能源車型，其中大部分將基于著名的MQB平臺打造。體現在具體車型上，2017年，大眾汽車品牌將推出國產輝昂插電混合動力版和進口e-Golf;2018年，將推出一款國產純電動的A級轎車、一款國產插電混合動力的B/C級車，一款國產插電混合動力SUV以及進口蔚攬GTE。

　　第二階段是2019年—2020年，大眾將以“電動&互聯”為發展主題，一方面，基于MEB、MLB平臺研發全系列新能源車型;另一方面，在所有大眾汽車品牌的車型上實現全面互聯并以創新服務拓展生態系統。在車型上，大眾在第二階段將會推出兩款國產純電動A級車，一款國產插電混合動力B/C級車，一款國產插電混合動力的SUV，一款國產純電動的SUV以及一款進口的插電混合動力SUV。

　　第三階段是2020—2025年，大眾將把MEB平臺引入中國市場，在2020年以后推出I.D.家族系列純電動車型。與此同時，此階段推出的純電動車型可以實現3—5級自動駕駛水平。

　　大眾汽車集團(中國)執行副總裁、大眾汽車品牌研發負責人杜思凱

　　為了應對中國市場的情況，并與其電動車戰略相配套，大眾汽車在溝通會上還發布了一款開創性的充電應用程序，其將成為大眾汽車全新服務生態系統的重要部分。對此，大眾汽車集團(中國)執行副總裁、大眾汽車品牌研發負責人杜思凱表示：“通過應用程序中可靠的實時數據顯示，客戶能夠定位距離最近且可使用的充電站，遠程管理充電過程并監控充電狀態。充電完成后，客戶能夠通過時下最流行的移動支付方式便捷地付款?！睋潘紕P透露，這一應用程序將首先應用于將在今年上市的大眾進口汽車e-Golf上。