提及閃電(Lightning)，是中國(guó)神話中的雷公電母、是希臘神話中的雷神宙斯、北歐神話中的雷神托爾，閃電是大自然的神奇，也成為人們心中力量、正義和勝利的代名詞。而在科技圈，Lightning還有更廣泛的意義，是蘋果的專屬黑科技，也是雅迪的全球戰(zhàn)略伙伴等。

　　不同的閃電，同樣的科技追求

　　蘋果公司的Lightning作為一項(xiàng)專屬科技早在2012年，便隨iPhone5發(fā)布閃耀亮相，正反適配、緊湊不容易損壞的Lightning接頭逐漸成為Apple系標(biāo)配，大行其道。iPhone7時(shí)代，蘋果的藍(lán)牙耳機(jī)一度“奪目”，但標(biāo)配的Lightning耳機(jī)接頭更讓果粉們驚艷。僅就Lightning接口而言，蘋果圈粉無(wú)數(shù)的原因不僅在于其開創(chuàng)性的智能化風(fēng)暴，更在于蘋果對(duì)科技、設(shè)計(jì)、工藝的極致匠心追求，俘獲了眾多果粉的心。

　　和蘋果一樣，美國(guó)還有一家以“Lightning”聞名的業(yè)界頂級(jí)品牌，如今正隨著雅迪更高端電動(dòng)車的火爆熱銷而廣為人知，即全球技術(shù)最先進(jìn)的電動(dòng)摩托車企業(yè)美國(guó)Lightning Motors公司，公司創(chuàng)始人叫理查德?哈特菲爾德，1995年曾應(yīng)邀作為一個(gè)電動(dòng)保時(shí)捷賽車隊(duì)的車手。作為一個(gè)終身摩托車手，理查德先生相信，兩輪車的空氣動(dòng)力學(xué)及更輕的重量更加適合電池的能量密度，創(chuàng)立了美國(guó)閃電摩托(Lightning Motors)公司，并持之以恒地創(chuàng)新、發(fā)展電動(dòng)摩托制造技術(shù)，將自己對(duì)摩托車的熱愛(ài)之情和對(duì)環(huán)境保護(hù)的使命之感合而為一。

　　雅迪電動(dòng)車創(chuàng)始人董經(jīng)貴先生，一直是個(gè)超級(jí)車迷。創(chuàng)立雅迪電動(dòng)車之初，便思索著如何用頂級(jí)摩托車的標(biāo)準(zhǔn)，打造能為消費(fèi)者帶來(lái)幸福感、回歸騎行樂(lè)趣的更高端兩輪電動(dòng)車。如今來(lái)看，超越國(guó)界的兩位電動(dòng)車界傳奇成為戰(zhàn)略合作伙伴，好像是一部二十年前就早已寫好的劇本。對(duì)于來(lái)自中國(guó)的戰(zhàn)略合作伙伴雅迪，理查德表示，雅迪的全球化視野和目標(biāo)、產(chǎn)品品質(zhì)的極致匠心、電動(dòng)車科研實(shí)力和扎實(shí)基礎(chǔ)，其在電動(dòng)車領(lǐng)域更高端追求和突破讓我們欽佩，因此我們決定展開戰(zhàn)略合作，共推、共享先進(jìn)成果和技術(shù)。

　　兩輪“特斯拉”，突破汽摩界限

　　無(wú)論是雅迪，還是美國(guó)閃電，在戰(zhàn)略攜手之前，都取得業(yè)界矚目的成就。美國(guó)閃電是一家專攻電動(dòng)摩托車制造技術(shù)的公司，創(chuàng)造了大量的世界紀(jì)錄，堪稱電動(dòng)摩托車界的特斯拉。2006年，制造了世界上第一輛鋰電池超級(jí)自行車;2010年，憑借新研制的原型超級(jí)電動(dòng)自行車贏得第一屆北美零排放錦標(biāo)賽冠軍;2011年，打破它自己創(chuàng)造的陸地速度記錄，成為第一個(gè)速度突破200英里的電動(dòng)摩托車公司;2012年，研制全球第一輛太陽(yáng)能超級(jí)自行車……

　　雅迪自創(chuàng)立之日起就堅(jiān)持“更高端”理念，先后建立了由664項(xiàng)專利組成的知識(shí)產(chǎn)權(quán)矩陣，覆蓋電動(dòng)車各個(gè)零部件和各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，增強(qiáng)了自身研發(fā)、設(shè)計(jì)能力、制造工業(yè)等核心競(jìng)爭(zhēng)力。單就電機(jī)而言，雅迪電動(dòng)車就自主研發(fā)了GTR電機(jī)、側(cè)掛電機(jī)等國(guó)家專利技術(shù)，搭載不同車型，保證高效的動(dòng)力又滿足不同需求，無(wú)論是平坦的城市道路，還是起伏不斷的山間坡路，雅迪都有相應(yīng)車型滿足需求，載貨載人一應(yīng)俱全。電池方面，雅迪突破性地率先引入“特斯拉”同款動(dòng)力鋰電池，也被譽(yù)為電動(dòng)車界的“特斯拉”。

　　雅迪和美國(guó)閃電結(jié)成全球戰(zhàn)略合作伙伴后，聯(lián)手推出的雅迪LS-218，創(chuàng)造352公里/小時(shí)的全球電動(dòng)摩托車最快時(shí)速記錄，比高鐵還快，也超過(guò)很多四輪跑車時(shí)速，業(yè)界至今仍無(wú)人打破，被譽(yù)為“世界上最好的競(jìng)賽級(jí)電動(dòng)摩托車”。2016年，在國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式賽車錦標(biāo)賽(FE)上，雅迪作為世界上唯一一家受到FE邀請(qǐng)參賽的兩輪電動(dòng)車品牌，雅迪攜LS-218、雅迪Z3等尖端產(chǎn)品與奧迪、捷豹、特斯拉等國(guó)際巨頭站上同一舞臺(tái)，引領(lǐng)電動(dòng)車品牌走向更高端、邁入全世界。

　　聚力全球頂級(jí)資源，智造中國(guó)頂級(jí)電動(dòng)車

　　如今，全面聚焦“更高端”戰(zhàn)略的雅迪雅迪電動(dòng)車，在創(chuàng)造出口全球66國(guó)的同時(shí)，不僅成為中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)首家上市公司，整合全球資本，入股美國(guó)閃電(Lightning Motors)，更與美國(guó)閃電簽訂了高端戰(zhàn)略合作協(xié)議，全面共享更先進(jìn)的電動(dòng)車動(dòng)力、控制、設(shè)計(jì)等技術(shù)，更共同開發(fā)滿足全球市場(chǎng)需求的更高端產(chǎn)品，既將雅迪電動(dòng)車的專利科技應(yīng)用到全球電摩市場(chǎng)，也將全球電摩的頂級(jí)科技轉(zhuǎn)化到雅迪更高端兩輪電動(dòng)車產(chǎn)品中，為廣大消費(fèi)者創(chuàng)造更好的騎行體驗(yàn)。

　　除了美國(guó)閃電Lightning Motors外，雅迪還與意大利全球頂級(jí)設(shè)計(jì)大師、德國(guó)全球頂級(jí)汽車漆和色彩實(shí)驗(yàn)室、奧地利施華洛世奇設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、AMV Design、Boxer等等進(jìn)行深層次的合作，“走出去”的同時(shí)，更加強(qiáng)“引進(jìn)來(lái)”，持續(xù)強(qiáng)化自主創(chuàng)新，不斷提升中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)高端制造、高端科技、高端工藝。

　　進(jìn)入2017年以來(lái)，雅迪更高端的電動(dòng)車已經(jīng)成為市場(chǎng)上最受消費(fèi)者歡迎的產(chǎn)品，在中高端電動(dòng)車市場(chǎng)取得超過(guò)70%的份額，并不斷攀升。雅迪鉑金品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)體系下的全新電動(dòng)車產(chǎn)品，如萊恩、悠米等攜六大核心優(yōu)勢(shì)22項(xiàng)全新升級(jí)火爆上市，以匠心品質(zhì)實(shí)現(xiàn)整車“一年無(wú)故障，三年如新車，五年體面騎”等等，讓整車的安全性能、操控性能、耐久性能、舒適性能等高居行業(yè)頂級(jí)水準(zhǔn)。