隨著互聯網的發展，網購成為消費者的主流消費方式，電動車實體店銷售壓力增大，主流購買力被分流開來。所以電動車實體店商家若不能順應市場潮流找準自身定位，發揮所長進行錯位經營的話，就會被電商規模分割更多的市場份額，未來的路會越走越窄。

　　擁抱互聯網 電動車品牌需結合線上線下(圖片來源網絡)

　　電動車企業應將實體店與互聯網接軌

　　電動車企業要把互聯網的優良基因嫁接到實體店的管理上，給消費者提供更好的服務體驗，為自己贏得市場。事實上，隨著O2O商業模式的快速發展，不少電動車實體商家也在嘗試著與互聯網接軌，有專家建言，實體商家與其為了消費者線下體驗線上買的問題而苦惱，不如徹底將賣場開放為網購的體驗場所，同時自建網上商城，以更優惠的價格銷售同款商品，從而帶給消費者更好的線上線下互動消費體驗。

　　此外，微信營銷也成為不少實體商家擁抱“互聯網+”的重要方式。對于擁有大量客戶資源的實體商家來說，微信服務號將成為一個專屬自家的手機端網上商城。同時，實體商家還可以開發專屬手機APP來穩固消費者，消費者只要下載相關APP，即可在實體商家處享受到手機支付、尋找店鋪、連接WIFI等功能，從而使實體商家以低成本獲得較大價值。

　　電動車企業應發揮所長實現錯位經營

　　在線上消費已經滿足基本購物需求的前提下，消費者需要的是與人交往的空間，因此，傳統實體店需整體規劃轉型，統籌配置，使店鋪功能向休閑體驗型轉變。

　　電動車企業應當結合地方實際，在體驗式消費基礎上，進一步打造智能化購物中心，線下選購、線上支付的智能化商店，以滿足消費者高品質的消費需求。盡管近些年網絡對實體店沖擊較大，但是網購完全替代實體店也不可能，電動車實體店應該打破傳統的坐店經營方式，提高服務和競爭力，改變經營觀念，主動走出去，給消費者提供更多方便和優質的購物體驗。

　　事實上，不論是實體店從業者還是相關專家，都認為電商和實體店兩種經營模式各有優缺點，它們之間并不是替代關系，而是互相補充的共存關系。要想讓實體經營得到良性發展、獲取更多的發展機會，關鍵還是要找準自己的定位，發揮長處，實現錯位經營。

　　電商有電商的優勢，實體店有實體店的優勢，兩者各有所長。在網絡時代，電動車企業還需將線上線下完美結合，實現多渠道經營才能在市場站穩腳跟，持續發展下去。