對于汽車照明企業(yè)而言，當下市場競爭的殘酷性正不斷蠶食越來越多的企業(yè)，在這種情況下，如若不加強內(nèi)部調(diào)整，就很難適應時下的競爭局面。因此，汽車照明企業(yè)還需加強對于市場形勢的解析能力，以及及時做出調(diào)整。

　　行業(yè)洗牌鞭策汽車照明企業(yè)做出調(diào)整

　　行業(yè)有競爭，就有洗牌，洗牌代表一個行業(yè)資源和客戶的再次分配，在這個過程中，洗牌者具有天然的優(yōu)勢，不但實現(xiàn)較低成本洗牌別人，還可以在洗牌后形成一定的市場優(yōu)勢。隨著品牌和終端經(jīng)營成本的日趨提高，小規(guī)模的、純依靠產(chǎn)品價格優(yōu)勢的汽車照明企業(yè)，勢必最先嘗到市場的痛苦，客戶稀少，租金上升，有的品牌大多數(shù)門店銷售額連租金和運營費用都不夠，更不要說持續(xù)發(fā)展。

　　對于一個行業(yè)來說，把這些企業(yè)洗掉，是一個行業(yè)健康發(fā)展的基礎，只有當行業(yè)里面形成正確的競爭觀念，注重產(chǎn)品質(zhì)量，通過營銷模式的差異，而不是價格的巨大差異來實現(xiàn)競爭，這個行業(yè)相對就是健康的。整合在今年的汽車照明行業(yè)里面成為一個比較流行的名詞，既有企業(yè)之間的整合，又有上下游的整合，還有客戶資源的整合。在汽車照明行業(yè)整合的大趨勢條件下，作為實體的汽車照明企業(yè)、代理商都有必要進行充分整合，把各自的資源進行集合，是有機會實現(xiàn)1+1大于2的目標。

　　產(chǎn)品質(zhì)量和品牌能力決定汽車照明企業(yè)地位

　　汽車照明行業(yè)的困境不可怕，可怕的是掌舵者有困境思維，任何行業(yè)都有一個從產(chǎn)能不足到產(chǎn)能過剩、再到血拼的狀況。汽車照明行業(yè)經(jīng)過血拼，沒有規(guī)模的企業(yè)自然被淘汰的，留下來都是千億和百億級的企業(yè)。而汽車照明行業(yè)，品牌眾多，參差不齊，在這種情況下，就是做得好的汽車照明企業(yè)也會被拖累。不是說中國汽車照明企業(yè)做不出來，而是大多數(shù)小企業(yè)靠價格贏得市場，不惜犧牲品質(zhì)，最終拖累了整個行業(yè)的健康發(fā)展。

　　反觀出口到日本的產(chǎn)品經(jīng)過了嚴格的檢查，標準遠遠高于國內(nèi)要求。這種情況下，其普遍的高品質(zhì)贏得了中國消費者的心。因此，對于汽車照明企業(yè)今天面臨的困境，其實是一件好事，一次汰劣存優(yōu)的好機會。在這種情況下，只有良好品質(zhì)和品牌能力的企業(yè)，才有機會去整合其他有潛力但不一定優(yōu)質(zhì)的企業(yè)。

　　因此，在市場競爭環(huán)境較為復雜的汽車照明市場上，企業(yè)唯有在產(chǎn)品質(zhì)量以及資源整合能力上提升自己的實力，企業(yè)才能在未來白熱化的市場競爭中獲得自己的一席之地。