目前汽車照明市場(chǎng)比較混亂，存在著諸多不足，整體汽車照明企業(yè)主要集中于沿海城市和一線城市，這些區(qū)域在設(shè)計(jì)、服務(wù)、管理等方面引領(lǐng)著國(guó)內(nèi)汽車照明行業(yè)的發(fā)展;產(chǎn)品創(chuàng)新不夠，高端人才缺乏等。中國(guó)汽車照明想要贏在當(dāng)下，先做好四個(gè)新布局。

　　1、城市新布局

　　隨著汽車照明行業(yè)的深度發(fā)展，雖然一線城市汽車照明受關(guān)注度最高，但一線城市市場(chǎng)接近飽和，二、三線城市其所蘊(yùn)藏的極大市場(chǎng)潛力已然受到各大汽車照明企業(yè)的普遍關(guān)注，二、三級(jí)市場(chǎng)將成為汽車照明企業(yè)爭(zhēng)奪市場(chǎng)新的布局重點(diǎn)。汽車照明行業(yè)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)場(chǎng)將轉(zhuǎn)移到三、四線城市，可以說(shuō)三、四線城市是未來(lái)汽車照明的藍(lán)海。

　　2、區(qū)域新布局

　　在區(qū)域上，傳統(tǒng)的發(fā)達(dá)地區(qū)表現(xiàn)依然很強(qiáng)勢(shì)，但隨著中部崛起，西部大開(kāi)發(fā)等國(guó)家政策的深入，汽車照明市場(chǎng)也悄然發(fā)生了變化，出現(xiàn)新格局。

　　東部地區(qū)因其地理位置位于沿海地區(qū)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平位居全國(guó)前列，其居民收入水平較高。消費(fèi)者對(duì)汽車照明品牌的接受程度也更高，因此中高端成為消費(fèi)者首選品牌，而低端品牌和雜牌在此區(qū)域?qū)?huì)逐步被淘汰;

　　中部地區(qū)隨著國(guó)家“中部崛起戰(zhàn)略”的逐步實(shí)施，中部經(jīng)濟(jì)水平連續(xù)提高，對(duì)汽車照明的認(rèn)知和購(gòu)買欲望都在不斷上升，進(jìn)而促進(jìn)了中部汽車照明行業(yè)快速發(fā)展，中部市場(chǎng)已經(jīng)成為中國(guó)最具發(fā)展?jié)摿妥畲蟮南M(fèi)市場(chǎng)之一。

　　3、品牌新布局

　　調(diào)查顯示，從品牌看，二線品牌最受消費(fèi)者歡迎，超總數(shù)一半;三線品牌與地方品牌并列第二，其次，一線品牌排在最后一位。汽車照明行業(yè)二線品牌的知名度、生產(chǎn)力、渠道、團(tuán)隊(duì)四大方面不斷完善，價(jià)格優(yōu)勢(shì)更加突出，因此，二線品牌更加青睞。

　　由此，未來(lái)市場(chǎng)，中高端品牌受消費(fèi)者青睞，究其原因，中高端品牌價(jià)格相對(duì)平民化，在大多數(shù)消費(fèi)者承受范圍之內(nèi)。而三線品牌雖然具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但投訴較多，性價(jià)比不高。在品牌選擇之余，消費(fèi)者更重視性價(jià)比。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，中高端品牌將主導(dǎo)未來(lái)市場(chǎng)，雜牌汽車照明會(huì)逐步被排擠出局。

　　4、人才新布局

　　同人才需求相比，汽車照明行業(yè)人才正處于供不應(yīng)求的緊張狀況，人才的供給數(shù)量遠(yuǎn)不能滿足汽車照明企業(yè)的需求。其次，學(xué)歷不高。目前整個(gè)汽車照明行業(yè)缺乏高端人才，汽車照明企業(yè)最初發(fā)展時(shí)入行門檻低，對(duì)人才的學(xué)歷要求不高，導(dǎo)致行業(yè)出現(xiàn)同質(zhì)化、山寨等不良風(fēng)氣難以控制。第三，工作經(jīng)驗(yàn)不足。由于進(jìn)入汽車照明行業(yè)門檻低，汽車照明行業(yè)最初因大量缺乏人才而降低對(duì)人才的要求，暫時(shí)性緩解了人才缺口壓力，但是長(zhǎng)期下去會(huì)導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)的水平下滑。

　　總的來(lái)說(shuō)，2019年汽車照明行業(yè)還是會(huì)迎來(lái)自己的春天，當(dāng)然在沐浴陽(yáng)光的同時(shí)，還會(huì)受到企業(yè)的自主創(chuàng)新，品牌投入和建設(shè)，售后服務(wù)等烏云的影響。但是，只要汽車照明行業(yè)，把握好布局，進(jìn)行充分的戰(zhàn)略考慮，就一定能贏在未來(lái)。