12月5日，2021賽季殼牌喜力F4方程式完成了寧波收官戰最后一個比賽日的角逐。作為賽事的官方總贊助商，殼牌大力支持了年度收官戰的舉辦，也見證了2021賽季的精彩上演。而在寧波站的比賽中， LEO GEEKE(利奧吉科)車隊高宇嘉和成都天府國際賽道車隊鄭穎聰分獲第七和第八回合冠軍;第九及第十回合冠軍分屬Smart Life Racing車隊劉澤煊和GEEKE XL DRIFT車隊徐圣輝。本賽季戰罷，鄭穎聰以持續整個賽季的強勢表現斬獲2021賽季殼牌喜力F4方程式年度總冠軍。

　　多方受益的深度合作

　　殼牌喜力F4方程式2021賽季圓滿收官的背后，是合作伙伴殼牌的積極參與和大力支持。殼牌和殼牌喜力F4方程式以及吉利汽車攜手已達十數年，從最初潤滑油領域的合作，到2018年升級為戰略合作伙伴關系，雙方的緊密聯系逐年升溫。

　　與吉利汽車及殼牌喜力F4方程式的合作，蘊含著殼牌希望通過汽車運動為消費者帶來更好體驗的愿景。殼牌集團潤滑油業務全球重點客戶總經理郝煒先生表示：“包括汽車運動在內，整個汽車行業都和殼牌的主要業務——石油產品息息相關。在吉利進軍世界賽車運動的過程中，殼牌提供了大量的技術支持，為吉利賽車保駕護航，成為吉利賽車事業的堅強后盾關系。殼牌和吉利的合作關系，早已超越了普通的商業合作關系，如今達到了更高層次、更深程度的戰略合作伙伴關系。”

　　眾所周知，汽車運動會把賽車的性能推進到極限。為此，郝煒先生說到：“殼牌通過參與汽車運動可以把經過極致工況錘煉的產品數據和經驗帶到研發過程當中，為合作伙伴、車手和廣大用戶生產經過嚴苛考驗的產品，提供更好的服務。這令我們雙方都受益匪淺，也升華了殼牌和吉利的合作關系。“

　　助力中國賽車運動文化發展

　　作為世界知名能源領軍企業，殼牌有輝煌的賽車合作歷史。殼牌和F1豪門法拉利在七十多年前就達成合作伙伴關系，同時長期攜手世界各項頂級賽事的組織者和參與者，在WRC(世界拉力錦標賽)、全世界的F3和F4等賽場都能看到殼牌的身影。殼牌從這些高水平的合作中積累了大量賽車經驗，也為合作伙伴創造了巨大的收益，并推動了賽車的傳播，讓更多人參與到賽車中，提升了全球汽車運動的影響力。

　　中國是殼牌最重要的市場之一，郝煒先生分享道：“我們為能成為中國改革開放、經濟起飛的見證者而自豪。更讓我們感到榮幸的是，殼牌還是中國汽車運動的參與者。殼牌希望通過吸引更多車手和觀眾參與到賽車中，讓中國賽車得到更多人的關注，向全世界展現中國經濟社會改革的速度和魅力。”

　　繼續向前，不止賽車運動

　　此外，殼牌還把參與國際頂級賽車運動的豐富經驗和先進技術帶到了中國。郝煒先生表示：“殼牌在全球都有和頂級車隊合作的經驗，從這幾十年的合作中得到的技術和經驗都通過殼牌被傳授到了中國賽事和中國車隊手中。殼牌提供的高品質的燃油和潤滑油產品，在保護引擎的同時迸發出澎湃動力，讓觀眾也感受到澎湃的激情，讓更多人愛上汽車運動，最終使先進的汽車文化融入到大家的生活中，令可持續、綠色、環保、共贏的汽車文化在中國落地生根。”

　　郝煒先生還指出，殼牌參與中國賽車運動有著更遠大的追求：“殼牌希望為車隊提供潤滑油、變速箱油、燃油等各種產品，在幫助車手出色發揮的同時，把各種中國賽事中收集的數據運用到產品研發中，從而推出更適應中國市場、中國客戶以及中國社會發展的產品，逐步滿足中國各項經濟社會發展的要求，實現低碳排放的目標，為子孫后代留下綠水青山。”

　　2021殼牌喜力F4方程式已圓滿落幕，殼牌又攜手合作伙伴走過了一個精彩賽季。相信在未來，殼牌會繼續成為中國賽車發展的推動者，并和殼牌喜力F4方程式一道為我們帶來精彩的賽事。